Nyheder

Specifikt konverterer en DC-ladestation først den indgående vekselstrøm (normalt 380V tre-faset vekselstrøm) til jævnstrøm via en ensretter.

For det første ligger forskellen i antallet af ladeporte på stikkene. DC-ladestationer har 9 porte, mens AC-ladestationer har 7.

DC ladestandere spiller en afgørende rolle i offentlige ladestandere.

En AC-ladestations kernefunktion er at konvertere netstrøm (enkelt-faset 220V eller tre-faset 380V) til et ladesignal, som køretøjet kan genkende.

AC-ladestationer med lav-effekt, AC-ladestationer med mellem-effekt og AC-ladestationer med høj-effekt.

Som en afgørende komponent i ny opladningsinfrastruktur for energikøretøjer er AC-ladestationer blevet brugt bredt på forskellige områder.

AC-ladestationer er relativt billige, enkle i strukturen og kræver kun enfaset 220V-spænding.

Dette er det fysiske forbindelsespunkt mellem AC-ladestationen og det elektriske køretøj, der er ansvarlig for at overføre elektrisk energi.

De vigtigste egenskaber ved AC-ladestationer afspejles i følgende aspekter:

AC-ladestationer fungerer ved at konvertere vekselstrøm fra elnettet til en passende strøm og spænding til elektriske køretøjer og leverer således ...

Først skal der vælges en passende placering, typisk i områder med høj biltrafik såsom parkeringspladser, boligområder og indkøbscentre.

Ladestationer bruger typisk enten AC (vekselstrøm) eller DC (Direct Current) spænding.